Toyota comenzará a vender carros híbridos conectables
El vicepresidente ejecutivo de la Toyota Motor Corp. Takeshi Uchiyamada demuestra en una sesión fotográfica su modelo de auto híbrido “Prius Plug-in Hybrid” en Tokio, Japón, el lunes 14 de diciembre del 2009. Toyota presentó a su nuevo auto híbrido conectable, que contarán con una nueva batería más potente de iones de litio en comparación con la que cuentan los autos híbridos actuales. El auto saldrá en arrendamiento financiero en Japón, Estados Unidos y Europa en este mes y promete que este nuevo auto ecológico saldrá a la venta a los consumidores normales para el 2011 a un “precio accesible”. Foto AP/Koji Sasahara.
La automotriz japonesa Toyota presentó hoy su nuevo auto híbrido conectable, que estará disponible para arrendamiento en este mes en Japón, Estados Unidos y Europa y la empresa prometió que le auto saldrá a la venta para el consumidor general en el 2011 a “un precio accesible”.
El Prius conectable es el primero que fabrica la Toyota Mortor Corp. con una poderosa batería eléctrica de iones de litio que es diferente a las empleadas en híbridos Prius que ya se conducen actualmente en el mundo.
El auto conectables es incluso más amable con el medio ambiente que el Prius que se tiene ahora en el mercado pues viaja más tiempo como un vehículo eléctrico.
Toyota aventaja a otras automotrices en autos híbridos, sobre todo en el mercado japonés, donde los incentivos gubernamentales han hecho del Prius un auto con grandes ventas desde hace meses.
Aproximadamente 600 autos serán distribuidos en Japón, Estados Unidos en Europa, de los cuales 230 serán para el mercado japonés; 150 para Estados Unidos y 200 en Europa en el primer semestre del 2010 en un proceso que comenzará este mes, informó la empresa.
Los clientes que los recibirán son empresas y gobiernos. Un centenar serán enviados a la ciudad de Estrasburgo, en Francia.
El auto conectable de Toyota viaja unos 23,4 kilómetros como vehículo eléctrico con una sola carga, y ofrece 57 kilómetros por litro de combustible, aproximadamente 217,25 kilómetros por galón de combustible.
Cuando se agota la carga eléctrica,el auto comienza a operar con combustible como lo hace un híbrido regular, lo que le garantiza a los conductores que no se quedarán sin energía en el camino.
Vía “AP”.
